Nézze meg a Blue Origin új Glenn rakétáját ezekkel a kulisszák mögötti videókkal
Több videó innen Kék eredetű mutatják a haladást legújabb rakétája, a New Glenn tervezésében, mivel a vállalat a jövő évi első felbocsátásra felpörög.
A washingtoni állami vállalat az elmúlt napokban közzétett felvételeket, amelyek bemutatják a BE-3U hajtóművek fejlesztését, amelyek a rakéta felső fokát hajtják, a hasznos teherháztető vagy az orrkúp építését, amely műholdakat tart majd az indítás során, és új üvegeiket. falakkal rendelkező küldetésirányító központ Cape Canaveral -ban, Floridában.
A BE-3U a BE-3PM motor egy változata, amely már a szuborbitálison repült Új Shepard rakéta - mondta a Blue Origin egy YouTube -videóban, de az új motor más módon használja fel a hőt. A turbinákat a motorban meghajtó hő megegyezik a fő égési ciklusban felhasznált hővel, így a motor működéséhez csak egy eszköz „világít” vagy kapcsol be.
Videó: A Blue Origin új Glenn rakéta motorjának gyártása
Összefüggő: A Blue Origin óriási New Glenn rakétája képekben
1. kép 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
Kilátás a Blue Origin új Glenn rakétájának hasznos terhelésére.
2. kép 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
A Blue Origin új Glenn rakétájának első lépcsős erősítőinek tartályai a vállalat floridai Cape Canaveral-i gyárában készülnek.
3. kép 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
A Blue Origin új Glenn gyártó üzeme az Exploration Parkban, a Kennedy Űrközpont közelében található, a floridai Cape Canaveralban.
4. kép a 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
Légifelvételek a Blue Origin nyugat-texasi motorvizsgáló létesítményéről, ahol a New Glenn felső szakaszának BE-3U motorjait tesztelik.
5. kép a 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
A Blue Origin motorvizsgálatot végez nyugat -texasi létesítményében.
6. kép a 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
A művész illusztrációja a Blue Origin új Glenn rakétájáról az indítópulton.
7. kép 7 -ből
(Kép jóváírása: Blue Origin)
Egy művész illusztrációja a Blue Origin New Glenn rakétájáról repülés közben.
Egy pár új motor hajtja a New Glenn felső szakaszát repülés közben. Tavaly befejeződött a kritikus tervezési felülvizsgálat, és most a vállalat hardver tesztelésén dolgozik - tették hozzá a tisztviselők.
„[Amikor] először érjük el az igazi mulatságot, vagy„ forró tüzet ”abban a motorban ... ekkor tanuljuk meg, ha helyesen állunk a motorhoz” - mondta Tim Hinerman, a Blue Origin programmenedzsment vezető igazgatója motorok, a videóban.
Egy másik új videó a New Glenn hasznos teherburkolatának építésének részeit mutatja be, amely a rakéta azon része, amelyben a műholdak és más hasznos teher az űrbe száll.
Videó: Az első teljes körű Blue Origin New Glenn rakétavető
A nézők láthatják, ahogy a rakéta összeáll a társaságban gyártóüzem a Canaveral -fokon , valamint hallani néhány, a programot felügyelő felső vezetőtől.
„A mérete majdnem 50% -kal nagyobb, mint a következő versenytársé” - mondta a videóban Jarrett Jones, a New Glenn program vezető alelnöke. A 22 méteres (7 méter) védőburkolat valójában olyan nagy, hogy a vállalat beleférne a jelenlegi, kisebb rakétájába-a New Shepardba-tette hozzá.
'Új lehetőséget kaptunk az ügyfeleknek, hogy úgy tervezzenek műholdakat, ahogy eddig nem' - mondta Jones.
Általánosságban elmondható, hogy a nagyobb burkolatok bonyolultabb műholdak repülését teszik lehetővé az űrbe. Alternatív megoldásként a teret több, kisebb műhold (pl. Kockák) számára is fel lehet használni, amelyeket ugyanazon a pályán bocsátanak ki.
Egy harmadik videó közeli pillantást vet a New Glenn újrafelhasználható első fokozatú emlékeztetőjének nagy tartályára. Az első lépést folyékony oxigén és folyékony metán kombinációja hajtja majd, és a Blue Origin célja, hogy az új Glenn erősítőket egyenként akár 100 -szor is felhasználja. A tartályokat a vállalat Canaveral -fokon lévő gyártóüzemében is építik.
Videó: Az új Glenn rakéta nagy, újrafelhasználható tartálya - Gyártási frissítés
A Blue Origin új küldetésvezérlő központjának részei a New Glenn rakétagyárban szerepelt egy friss tweetben , a nézők láthatják az egyes vezérlőállomásokat (tele számos számítógép képernyőjével), fehér padlóval és üvegfalú oldalakkal. Kék lámpák az asztalok alatt és nagy, ívelt mennyezeti lámpák világítják meg a vezérlőket, miközben működnek.
Többet látniBelső pillantás a #NewGlenn rakétagyárban befejezett küldetésvezérlésünkre. pic.twitter.com/65FAhPBbgh 2020. március 11
A vállalat polgári, kereskedelmi és katonai ügyfeleket céloz meg ehhez a rakétához, amely újrafelhasználható lesz (a kilövési költségek csökkentése érdekében), és úgy számolnak, hogy az időjárási körülmények 95% -ában képes lesz felbocsátani (hogy csökkentse a repülési késések lehetőségét), a Blue Origin honlapja szerint . A rakéta többféle konfigurációban is kapható, hogy nagyobb terhelések repülhessenek az űrbe, például hevederes erősítők, amelyek növelik a tolóerőt.
Míg a New Glenn továbbra is fejlesztés alatt áll, a Blue Origin másik rakétája - a New Shepard - szinte tökéletes sorozatot mutat eddig egy tucat járaton. A legutóbbi 2019 decemberi küldetés során a rakéta számos kereskedelmi, kutatási és oktatási célú műholdat bocsátott az űrbe. Az új Glenn jelenleg a tervek szerint indul az első járat 2021 .
- A Blue Origin tanulmányozza a New Glenn felső szakaszának újrafelhasználását
- A Blue Origin Video bemutatja a hatalmas New Glenn rakéta frissített kialakítását
- A Blue Origin új központot nyit a Holdra, az űrhajós repülésekre
Kövesse Elizabeth Howell -t a Twitteren @howellspace . Kövess minket a Twitteren @Spacedotcom és tovább Facebook .
AJÁNLAT: Legalább 56% -os megtakarítás a legújabb magazinakciónk segítségével!
All About Space magazin félelmetes utazásra indít a Naprendszerünkön és azon túl, a csodálatos technológiától és űrhajótól, amely lehetővé teszi az emberiség pályára lépését, az űrtudomány komplexitásáig. Ügylet megtekintése