Az űrjáró űrhajósok az európai laboratórium fejlesztésével foglalkoznak az űrállomáson

Két űrséta -űrhajós szembesült és számos technikai hibát kijavított egy forgalmas űrsétán szerdán (január 27.), de nem tudták befejezni az európai tudományos platform korszerűsítését a Nemzetközi Űrállomáson (ISS).





A NASA űrhajósai, Mike Hopkins és Victor Glover közel hét órát jártak űrben az állomáson kívül, hogy az Európai Űrügynökség Columbus moduljának Bartolomeo külső tudományos platformján dolgozzanak. Bár az űrhajósoknak sikerült megoldaniuk problémáik nagy részét, nem tudták aktiválni magát a Bartolomeo platformot, mert a három kábel egyike nem volt hajlandó csatlakozni.

Glover és Hopkins űr- és földi csapatokkal együttműködve számos más problémát is le tudott küzdeni. Ezek között volt több merev kábel, egy kezdetben nem reagáló antenna és két ragadós eszköz, az úgynevezett H-fixtures. A csapatok ritka űrhajós kommunikációs problémákkal is találkoztak, de elhaladtak a Canadarm2 robotkaros műveletei során.

Mielőtt az űrhajósok visszatértek volna, a NASA arról számolt be, hogy az űrséták által telepített új nagysebességű adatantenna „úgy működik, ahogy kellene”. Ez jelentős győzelmet jelentett az űr és a földi csapatok számára, miután legyőzték a sikertelen kísérleteket a fűtőberendezések bekapcsolására az űrséta során, hogy támogassák az antenna működését.



A NASA története: 22,99 USD a Magazines Direct -en

Fedezze fel a történetet arról, hogyan és miért jött létre a NASA, a legnagyobb diadalairól, a legsötétebb napokról és azokról az időkről, amikor minden lehetséges reményt felülmúlt. A kaland, a hősiesség és a találékonyság meséje, ismerd meg az Űrügynökség legnagyobb eredményeit, és azt, hogy a szervezet hat évtizeden keresztül következetesen és fáradhatatlanul odaadta magát az alapelvnek: „az űrben végzett tevékenységeket békés célokra kell fordítani a javukra” az egész emberiségről ”. Ügylet megtekintése



1. kép a 4 -ből

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.(Kép jóváírása: NASA TV)

2. kép a 4 -ből

Victor Glover űrhajós az antenna fedelét dobja az űrbe ártalmatlanítás céljából, miközben robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül egy űrséta során, 2021. január 27 -én.



Victor Glover űrhajós az antenna fedelét dobja az űrbe ártalmatlanítás céljából, miközben robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül egy űrséta során, 2021. január 27 -én.(Kép jóváírása: NASA TV)

3. kép a 4 -ből

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.(Kép jóváírása: NASA TV)

4. kép 4 -ből

A SpaceX nézete

Kilátás a SpaceX Crew-1 Crew Dragon űrhajójára (jobbra) a Nemzetközi Űrállomáson. Az űrhajó novemberben négy Expedition 64 űrhajóst szállított az állomásra, köztük a NASA Victor Glover -jét és Michael Hopkinst, akik 2021. január 27 -én űrsétáltak.(Kép jóváírása: NASA TV)

Az űrhajós első űrsétája

A nap csendesen kezdődött, amikor Hopkins és Glover, mindketten a 64 -es expedíción, szkafander akkumulátorra kapcsoltak a Quest légzárban, EST 6: 28 -kor (GMT 1128). Nagy céljaik voltak az űrsétán a nagysebességű antenna felszerelése és a Bartolomeo külső tudományos platform kábeleinek csatlakoztatása az Európai Űrügynökség Columbus moduljához. Azt is tervezték, hogy felkészítik az űrállomást az alapvető áramfejlesztésekre.

Hopkins, az Expedition 36/37 veteránja harmadik kirándulása során az űrállomáson kívül, kötözések és markolatok segítségével jutott el Columbusba. Glover első néhány perce a járművön kívüli tevékenységben látványos volt, mivel az űrhajós felmászott a Canadarm2 robotkar fedélzetére, hogy elutazzon a Columbusba, Kate Rubins NASA űrhajós irányítása alatt az ISS -en belül.

- Hé, Mike - mondta Glover kötetlenül menet közben, miközben közeledett a Columbuson ülő legénytársához.

Hopkins gyorsan felnézett. - Ez gyönyörű kilátás - mondta.

- Igen - mondta Glover, és folytatta útját.

Kábel gondok

Az űrhajósok számára az első nagy feladat egy új, nagy sebességű Ka-sávos adatkábel felszerelése volt a Columbuson, hogy az űrhajósok és kutatók szélessávú kapcsolathoz férhessenek hozzá a helyi európai tudományos létesítményekhez. A baj szinte azonnal elkezdődött, amikor Hopkins és Glover négy csavarral küszködött, amelyeket ki kellett venniük a Columbusból a kábel biztonságos beszereléséhez.

Az űrhajósok a Mission Control -nal folytatott beszélgetésben különféle módszereket próbáltak meg a csavarok csavarozására és kicsavarására, amelyek a NASA szerint „némi ellenállással” rendelkeznek az eltávolításuk ellen - nem ritka helyzet az űrben, ahol a fém nagymértékben kitágul és összehúzódik nagy hőingadozás alatt. Végül az űrhajósok biztonságosan rögzítették a Columbus Ka-sávú antennát (ColKa), és ellenőrizték, hogy szilárdan a helyén van-e.

„Az EV2 nem lát mozdulatokat” - mondta Glover Houstonnak az újonnan telepített antennáról, utalva az „EV2” vagy a második űrsétára. Hopkins EV1 -es volt, vörös csíkokat viselt űrruhájában, hogy az orbitális kamera nézetei könnyen meg tudják különböztetni a két űrhajóst.

Néhány perccel azután, hogy az űrhajósok a következő munkaállomásra költöztek, a NASA azonban felfedezte, hogy a ColKa nem reagál a fűtőberendezések bekapcsolására vonatkozó parancsokra. Hopkins visszalépett egy klasszikus megoldáshoz, amely ismerős minden olyan számítógép -felhasználó számára, aki kábelproblémákkal szembesül - a „letörés és újracserélés”, vagy a dugaszoló- és újracsatlakoztatás, a ColKa -t Columbuával összekötő két kábel. Mivel az antennafűtők továbbra sem válaszolnak, a NASA felhívta az ESA németországi kölni Európai Műveleti Ellenőrző Központját, hogy megvitassák a megoldásokat.

Hosszú volt a NASA-ESA beszélgetés, mivel Glover és Hopkins percekkel később felfedezett egy második problémát is. A Bartolomeo külső tudományos platform aktiválására szolgáló kábelek merevek voltak, ami gyakori probléma a hideg mikrogravitációs körülmények között, és nem voltak hajlandóak teljesen leszorítani. A személyzet tagjai képesek voltak „lágy dokkolni” a Columbus kábeleket, de nem tudták biztosítani a kapcsolatot a tervek szerint. A szilárd csatlakozáshoz mindhárom kábelt teljesen le kellett húzni, és a személyzet arról számolt be, hogy a kábelek csak félúton mozognak lefelé.

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.

Victor Glover asztronauta a Canadarm2 robotkaron lovagol a Nemzetközi Űrállomáson kívül, míg a NASA legénysége, Michael Hopkins a közelben dolgozik egy űrsétán, 2021. január 27 -én.(Kép jóváírása: NASA TV)

Bartolomeo még mindig lent

Közel egy órás, hivatalok közötti megbeszélés után, amikor az űrséta megközelítette a három órás határt, Andreas Mogensen, az ESA űrhajósa-aki az űrséták edzéséért felel Houstonból-új utasítást adott a Mission Controltól.

Hopkins és Glover eltávolították a szükségtelen ColKa burkolatot egy másik ajánlattal, hogy a fűtők működjenek. Ezután Hopkins megragadott néhány drótkötést, hogy legalább néhány Bartolomeo kábelt bezárjon. Hopkins erőfeszítéseinek köszönhetően a három kábel közül kettő csatlakoztatva van, és a várakozásoknak megfelelően továbbítja az energiát és az adatokat, de a harmadik nem volt csatlakoztatható, és ideiglenesen le van zárva, és biztonságosan a helyén tárolják - mondta a NASA a közvetítés során.

A baj azt jelenti, hogy Bartolomeo „még nem működőképes” a kábelproblémák miatt - tette hozzá a NASA, de az űrügynökség illetékesei folytatják a megbeszéléseket az űrséta után. A következő lehetőség a probléma kezelésére egy hétfőn (február 1 -én) tervezett menetrend szerinti űrutazás.

Antenna fedél a fedélzeten (szándékosan)

Miközben Hopkins harcolt a Bartolomeo kábelekkel, Glover felugrott a Canadarm2 -re, hogy kiszabadítsa a szükségtelen ColKa burkolatot. Ez egy tervezett eljárás volt, amelyet a Gloverrel való ideiglenes kommunikációs problémák is megzavartak. Glover hangja megszakadt, de Rubins - a Canadarm2 irányítása alatt - gond nélkül továbbíthatta kommunikációját Glovernek.

Mogensen, a Mission Control konszenzusát közvetítve, azt mondta, hogy az állomáson valószínűleg valami fizikailag blokkolja a hangjelet. Rubins felhatalmazást kapott arra, hogy Glover -t a helyére helyezze, hogy elhajítsa a borítót az űrállomástól. A műveletet a NASA élőben közvetítette videón.

Amint a ColKa burkolata elúszott, a NASA arról számolt be, hogy az ellenszenves antennafűtők végre életben vannak. A továbbfejlesztett antennának gyors sebességet kell biztosítania, akár 50 megabit / másodperc lefelé irányuló kapcsolat esetén, és legfeljebb két megabit felfelé irányuló kapcsolat esetén, az ESA szerint , elég egészséges kapcsolat a videó egyszerű streameléséhez.

Öt órával az űrsétán az űrhajósok - akik idejük nagy részét kint töltötték eddig a váratlan hibaelhárításával - tréfálkozni kezdtek, hogy snack szünetet tartanak és szalonnát esznek, ami technikailag lehetetlen, mivel mindegyikük be van zárva egy űrruhába.

„Határozottan snack ideje van” - mondta az egyik űrhajós a beszélgetés során, a másik pedig hozzátette: - azt hittem volna, hogy Rubins rágcsálnivalókat fogyaszt a légzsilipben egy ilyen eseményre.

- Később rágcsálnivalókat is kapunk - nyugtatta meg Rubin Glover -t és Hopkins -t.

De az űrhajósok szalonna nélkül is megőrizték energiájukat, mivel sikerült leküzdeniük egy újabb apró bökkenőt a P6 -os rácsnál. Az általuk megmunkált H-rögzítők (markolóeszközök) eltávolítása a vártnál nehezebbnek bizonyult. Ennek a feladatnak az elvégzése után az újonnan megnyitott rések teret nyitnak az ISS energiaellátásának bővítésére.

A keringő komplexum végül hat új napelemet kap, amelyek 20-30 százalékkal növelik az energiát, ami elősegíti az állomás egyre nagyobb hangsúlyt fektetését a kereskedelmi és kutatási lehetőségekre. Az űrhajósok is több évet töltöttek meglévő nikkel -hidrogén akkumulátorok korszerűsítése az erősebb lítium-ion akkumulátorokhoz, négyéves feladat, amelyet Hopkins és Glover várhatóan második űrsétájukon hétfőn (február 1.) teljesítenek.

A NASA még a szerdai űrsétán is engedélyezett egy „előrelépési” feladatot, utalva egy olyan elemre, amelyet általában akkor helyeznek el, amikor az űrhajósok jóval a tervezettnél idősebbek. Glover felkészült arra, hogy eltávolítsa és kicserélje azt, amit a NASA úgy gondolt, hogy egy törött „pipatű” a legénység légzsilipjében, követve a legénység korábbi jelentését a 2020 júliusi űrséta során. Miután azonban közelről megvizsgálták a csapot, mind a földi csapat, mind Glover megállapította, hogy a csap jól működik. Glover így félretette a cserefeladatot.

A NASA televízió élő adása szerint a szerdai űrséta a 233. űrutazás volt, amely az állomások karbantartását, működését és korszerűsítését támogatta. A Mission Control támogató csapatába tartozott a CapCom Drew Feustel kanadai-amerikai NASA űrhajós is.

Glover űrsétája volt az első afroamerikai számára azóta, hogy a NASA űrhajós, Alvin Drew EVA 2011. február 28-án, az STS-133 űrsikló-küldetésen részt vett. Az első afroamerikai, aki az űrben járt, a NASA űrhajósa, Bernard Harris volt 1995. február 3-án. , az STS-63 alatt.

Glover is repül a az afrikai-amerikai első hosszú távú ISS-küldetése , ami régóta esedékes mérföldkő az űrállomás több mint 20 éves folyamatos működésében. A tervezett hat hónapos tartózkodása könnyen elhomályosíthatja a múltbeli afrikai-amerikai rekordot-42 halmozott napot az űrben-, amelyet a NASA űrhajósa, Stephanie Wilson állított fel három űrállomás-küldetés során: STS-121, STS-120 és STS-131.

Kövesse Elizabeth Howell -t a Twitteren @howellspace. Kövess minket a Twitteren @Spacedotcom és a Facebookon.