Az űrhajósok alig várják, hogy megnézzék a Boeing első Starliner kapszuláját

CAPE CANAVERAL, Fla. - Az űrhajósok, akik megteszik az első utakat a Boeing új Starliner űrhajó nem lehet jobban izgatott a kereskedelmi űrrepülés jövője és a kibontatlan Starliner debütálása miatt holnap (december 20.).





Kevesebb, mint 24 óra van hátra a Boeing első CST-100 Starliner űrhajós taxi elindításáig. Az űrhajósok, akik mind az első, mind a következő legénységi küldetéseket meg fogják tenni az űrben a hajón, csatlakoztak a NASA adminisztrátorához, Jim Bridenstine-hez egy sajtótájékoztatón, a NASA visszaszámláló órájában. Kennedy Űrközpontban, hogy megvitassák az indítást és az emberiség jövőjét az űrben.

A Starliner a tervek szerint 6 óra 36 perckor (1136 GMT) indul egy Atlas V rakétával. A bemutatót itt nézheti élőben és a guesswhozoo.com honlapján, a NASA jóvoltából, EST 5:30 órakor (1030 GMT).

Összefüggő: Hogyan fog működni a Boeing Starliner orbitális tesztrepülése
Több: Hogyan nézhetem online a Boeing Starliner tesztrepülését



A NASA űrhajósai, Nicole Mann (balra) és Mike Fincke bemutatják Starliner Crew Flight Test küldetésüket a Boeing előtt

A NASA űrhajósai, Nicole Mann (balra) és Mike Fincke bemutatják Starliner Crew Flight Test küldetéseit a Boeing kibontatlan Starliner Orbital Flight Test indulása előtt a floridai Kennedy Űrközpontban, 2019. december 19 -én.(Kép jóváírása: guesswhozoo.com/Future via Chelsea Gohd)

A holnapi start, az úgynevezett Orbitális Repülési Teszt (OFT) egy lezáratlan küldetés, amely szárazon fog szolgálni az első legénységi Starliner indításnál. Ez a legénységi küldetés, amelyet Crew Flight Test (CFT) névre kereszteltek, nagy valószínűséggel valamikor 2020 -ban fog megtörténni.



„Mit fogunk érezni holnap, amikor meglátjuk az OFT indulását? Azt hiszem, egy szóval tényleg túlterhelt - de jó értelemben, a legjobb módon ” - mondta Nicole Mann, a NASA asztronauta, aki az első legénységi Starliner küldetésen fog repülni a sajtótájékoztatón.

'Azt hiszem, ahogy közeledünk az induláshoz, személy szerint nekem, az érzelmeim kezdenek megragadni ettől az izgalomtól és büszkeségtől, a stressztől és a csodálkozástól, hogy mit csinálunk és mit érünk el' - mondta. „Tehát a holnap hatalmas mérföldkő számunkra, és ez a következő lépés a CFT bevezetése előtt. Tehát határozottan várjuk ezt.

Mike Fincke, a NASA űrhajósa, aki Mann mellett a CFT -n fog repülni, hasonló érzelmeket osztott meg.



„Izgatottak vagyunk” - mondta Fincke a Kennedy Űrközpont tömegének. Leszögezte, hogy a Starliner emberi személyzet nélkül indul, de fedélzetén lesz egy „antropometriai teszteszköz” - alapvetően egy ütközéses próbabábu - Rosie névvel. Fincke szerint Rosie-t érzékelőkkel látják el, hogy adatokat gyűjtsenek a repülés egyes aspektusairól, például a G-erőkről.

„Ő fogja helyettünk a slágert, mi pedig megnézzük az űrhajót, és megnézzük, hogy a Starliner képes lesz -e kezelni az indítás nehézségeit” - tette hozzá.

Az űrhajósok izgatottságukat fejezték ki a kereskedelmi űrrepülés folyamatos fejlődése és növekedése miatt is.

'Repülő tesztelőként… ez egy álom vált valóra' - mondta Fincke. -Nagyon ritkán fordul elő, hogy egy vadonatúj űrhajót veszünk megnézni és tesztelni. És jelenleg három közülünk van: Természetesen van Orion a Artemis program ; megvan a Starliner, amiről ma itt vagyunk, hogy beszéljünk; és a SpaceX -eket Crew Dragon . '

Mann számára a próbarepülés újabb bizonyíték arra, hogy az űripar újra feltalálja magát.

'Ez valóban az űrrepülés új korszaka' - mondta Mann a guesswhozoo.com -nak. - Alacsony Föld körüli pályát nyit meg; teret nyit nemcsak a kormány űrhajósainak, hanem most a kereskedelmi űrhajósoknak és a Földön élő embereknek is, akik hozzáférést akarnak az űrhöz.

Valójában a küldetés inspiráló, tette hozzá.

„Technológiai fejlesztésről beszélünk; tudományról beszélünk - mondta Mann. 'De olyan emberekről is beszéltünk, akik képesek megragadni az űr csodálkozását - így talán tanárok, talán újságírók, esetleg művészek, akik képesek összegyűjteni mindent, amit mi látunk az űrben, csodálkozni azon, amit csinálnak, és képesek lefordítani hogy az embereknek a Földön.

A NASA adminisztrátora, Jim Bridenstine, a NASA helyettese, Jim Morhard, a Kennedy Űrközpont igazgatója, Bob Cabana, valamint a NASA űrhajósai, Josh Cassada és Suni Williams, akiket a Boeing első Starliner -repülési repülésére rendelnek, valamint a NASA űrhajósai, Nicole Mann, Michael Fincke és Boeing űrhajós Chris Fergusont, akit a Boeing Crew Flight Test -jére osztottak be, a Boeing Orbital Flight Test küldetését megelőző sajtótájékoztatón láthatják, 2019. december 19 -én, csütörtökön, a NASA Kennedy Űrközpontjában, Floridában.

A NASA vezetője, Jim Bridenstine, az űrhajósok mellett, akik az első legénységi Boeing Starliner küldetésen fognak repülni, megbeszéli a 2019. december 19 -én a floridai Kennedy Űrközpontban lezajlott Starliner orbitális repülési tesztjét.(Kép jóváírása: NASA/Joel Kowsky)

Bridenstine azt is megvitatta, hogy az űrrepülés ezen „új korszaka” új lehetőségeket kínál a külföldi rakétáktól és indítópadoktól való függőségtől való eltávolodáshoz.

„Új korszakba lépünk” - mondta. 'Valójában amerikai űrhajósokat indítunk amerikai rakétákról amerikai földről először az űrsikló visszavonulása óta, és ezt a jövő év első felében fogjuk megtenni.'

Ezenkívül az új korszak nemcsak a NASA űrhajósai, hanem a magánszemélyek és az űrturisták számára is nagyobb lehetőségeket kínál az űrbe repülni.

„Ezúttal, amikor megyünk, kereskedelmi partnerekkel megyünk” - mondta Brindenstine. „A NASA nem vásárolja meg a hardver tulajdonjogát és üzemeltetését. Szolgáltatást vásárolunk, a cél az, hogy a NASA sok ügyfél egyik ügyfele akar lenni egy nagyon robusztus kereskedelmi piacon. ”

Kövesse Chelsea Gohd -t a Twitteren @chelsea_gohd . Kövess minket a Twitteren @Spacedotcom és tovább Facebook .

Minden a Space Holidayről 2019

Több hely kell? Iratkozzon fel a 'Minden az űrről' című magazinunkra a legfrissebb hírekért a végső határról! (Kép jóváírása: All About Space)